置き去りにされた安全
～検証　ＪＲ脱線事故～

１０７人が犠牲になったＪＲ福知山線の脱線事故から１か月。事故の背景には、スピードを制御する新型ＡＴＳ設置が遅れていたことなど、安全に対するＪＲ西日本の姿勢に問題があることが、兵庫県警の調べで明らかになってきた。さらに、運転士の証言などから、現場の声が会社の安全対策に反映されていない実情や、ミスを起こした際の「再教育」や「賞与カット」が運転士を精神的に追い込んでいることも明らかになっている。「安全」を置き去りにしてきた、ＪＲ西日本の企業体質・風土の問題点に迫る。