＜シートを盾に＞
「新幹線の座席をひっこぬいて盾に出来るって知らなかった」
「あれって簡単に外れるものなんだ。新幹線内みたいな逃げ場のない場所で、これ知ってると知らないとではだいぶ違う」

今回の事件のあと、ＳＮＳ上で話題になったことの１つが「座席のシートを取り外すと盾代わりに使える」という話です。

今月９日、東京発・新大阪行きの東海道新幹線「のぞみ265号」の車内で乗客３人がなたのような刃物で切りつけられ、兵庫県尼崎市の男性会社員が死亡したほか、20代の女性２人がけがをしました。

この事件が起きたとき、現場に駆けつけた新幹線の車掌は警察に対して「座席を外して容疑者に近づいたが、倒れた男性を見下ろすような形で無言で切りつけていた」と説明していたということです。

画像提供 視聴者
また、発生直後の車内の様子を映像で見ると、座席のシートがいくつも取り外されて、乗客が身を守る盾として使った様子がうかがえます。


＜ＪＲ東海では前から教育＞
実際、ＪＲ東海では日頃から乗務員に対して、不審者が暴れるなどした際、座席のシートを取り外して利用したり、カバンを使ったりして相手との距離を取り、安全を確保するよう教育しているということです。

ＪＲ東海によりますと、平成28年５月に新幹線「のぞみ」の車内で、男が包丁２本を持っているのが見つかり、男を取り押さえる際に、車掌の女性がけがをする事件が起きました。

その後、乗務員に対する安全教育が徹底されたということですが、「座席のシートを盾に」するよう教育し始めた時期は分からないということです。


＜どうやって外す？＞
では、そもそも列車の座席のシートは簡単に取り外せるものなのでしょうか。

ほかのＪＲ各社や大手私鉄に問い合わせたところ、個別の座席になっているものでも、列車の型式や構造などによって、取り外せるものと取り外せないものがあるそうです。

取り外せるものについては、シートは、面ファスナーでやや強く、いすに張り付いていますが、力を入れて引っ張れば、特別な工具などがなくてもはがせるものが多いということです。

座席のシートが取り外せる主な目的はメンテナンス。座席に飲み物をこぼして汚れてしまったり、破れてしまったりしたときに対処しやすくするためです。
ＪＲ東海では「あくまで緊急時などの対応なので、乗客の方々は試したりしないでほしい」と話していました。


＜他の鉄道会社では？＞
実は「座席のシートを盾に」するよう乗務員に教育している鉄道会社は少数派のようです。

ＪＲ東日本では「盾のように使うことは想定していない」
ＪＲ北海道でも「座席は汚れた時のために取り外しが可能だが、盾として使うことは想定していない」とのこと。

新幹線ではありませんが、私鉄にも聞いてみました。
小田急電鉄では「ロマンスカー５種類のうち、古いタイプを除いて座席のシートは外れるが、飲食をしてこぼしてしまったときなどのため。簡単に外せるし、車内にはシートのスペアも置いてある。盾として使うことは想定していない」とのことでした。

ロマンスカーの車内
近鉄も「盾のように使うことは想定していない」とのこと。

一方で通勤電車などに使われる長い「ロングシート」も数人がかりなら取り外しが可能。小田急や名鉄など多くの私鉄では、事故が起きたときなどにとり外して、線路に乗客を降ろす「はしご」のように使うことが想定されているということです。

小田急電鉄 事故時の映像（平成26年）
少なくとも、回答のあったＪＲ５社と大手私鉄の６社では、「シートを盾に使う」ことは想定されていませんでした。

ただ、ＪＲ西日本は「座席のシートを盾に使うと言うことは想定していなかったが、今後はそうした使い方も含めて指導の在り方を検討したい」と話していて、今回の事件をきっかけに広がる可能性もあります。


＜対策といっても…＞

東海道新幹線では、平成27年６月にも走行中の車内で、男がガソリンをかぶって火をつけ、この男と乗客の女性が死亡する事件が起きています。今回の事件を受けて、ＪＲ各社では見回りの頻度を増やすなど、警備強化を検討することにしています。

しかし、警備員がいないときに「犯行」に出くわしてしまったら…。「座席を盾に」使っても、本当に身を守ることが出来るかどうかは分かりません。
また、乗客の手荷物検査は、運行に影響が出るおそれがあることから、現実的ではないと言われています。

今回の事件が社会に与えた衝撃は、これまでになく大きいかもしれません。