新型コロナの影響が長期化する中、東京にある“異変”が現れているのをご存じですか？
東京を出て行く人が、入ってくる人を上回る「転出超過」が、毎月のように起きているのです。
私たちは最新の人口データを徹底分析。
地方に移住した人の声も聞きながら、東京一極集中を続けてきた日本の潮流の変化を読み解きます。
鉄道のニュース・特集記事
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関ヶ原「天下分け目」は「線路分け目」
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思い出の583系食堂車「サシ581」 現存車が青森から千葉へ
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石井アナが見た！【どうする家康 ラッピングトレイン 快走中】
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千葉都市モノレール35周年 「懸垂式」ギネス記録 隠された絶景スポットとは
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鉄道の日によせて どつぼさんが忘れられない駅弁とは
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どうなる！？地方鉄道 ＪＲ西が協議会設置要請 四国の鉄道は？
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日本の鉄道中古車両 シエラレオネで活躍へ
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遮断機が下りない… 香川の踏切で相次ぐトラブル 背景に何が
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美濃田大橋 ～JR徳島線と交差する橋～
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変わりゆく松山駅を訪ねて
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絶景写真でふり返る！JR羽越本線「ぐるっとにいがた鉄道旅」
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北陸鉄道石川線 存続へ 背景に2024年問題 バス転換(BRT)見送り
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北陸新幹線3月開業へ 加賀市は不安？関西方面のアクセスは？
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JR芸備線 高まる廃線への危機感に 地元は
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北陸鉄道路線バスにクレジットカードのタッチ決済システム導入
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金沢市電 元運転士 運転した電車に会いに行く 金沢 豊橋 岐阜
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飯田線を切り開いたアイヌの測量技師
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旧国鉄車両を観光資源に！アスベスト除去費用を募る
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終戦直前の山陰地方の鉄道運行状況示す資料見つかる
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さらば松山 きっぷ１１選 “結願”なる
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西鉄 蓄電池事業に参入へ 来年５月の運用開始目指す
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県立恐竜博物館に向かう「恐竜列車」運行始まる
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名鉄 前後駅 何の"ぜんご"？
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南阿蘇鉄道 漫画「ＯＮＥ ＰＩＥＣＥ」モチーフの列車運行へ
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ＪＲ小倉駅で赤ちゃんのハイハイレース ３ｍ先のゴール目指す
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北陸鉄道石川線 存続か廃止か バス？ BRT？ 金沢 野々市 白山
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和菓子の老舗が名物の商品を特急列車使って商品
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弘南鉄道大鰐線で車両に「金魚ねぷた」飾り付け
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なぜ滋賀をはじめ関西に３つの”同じ”駅名 別井アナが訪ねてみた
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前代未聞の大工事 ＪＲ福島駅で何が！？
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新幹線で青森県産ホタテを運ぶ 2024年問題解決への挑戦
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静岡 大井川鉄道 「記録雨」被害 全線復旧は
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地方鉄道を廃線から救え！ 福井発・新対策の現場に密着
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鉄道車両 防犯カメラ義務化 国の検討会で了承 新幹線などに
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公共交通の維持 解決の取り組みは地域によってばらつき
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しなの鉄道 決算が４年連続最終赤字 利用客は回復基調
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三陸鉄道 事業収入増えるも燃料費高騰で２期連続の最終赤字
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人気アニメの「ガルパン列車」が引退記念走行 茨城 大洗町
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瀬戸大橋を通る列車を間近に 鉄道ファンが特別運行列車を撮影
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被爆電車に乗って英語でガイドする実証実験
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静岡 リニアの前に 新幹線 役立つ鉄道史 後編
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函館市「新幹線対策担当課長」新設へ
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高速鉄道めぐる 利用者の「感情」が浮かぶ鉄道の歴史 前編
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鉄道警察隊一日隊長に岡山市出身の俳優・八名信夫さん任命
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【南阿蘇鉄道】トロッコ列車の旅 ことし7月に全線で運転再開！
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“鉄道観光”を守れ！ 木次線で「あめつち」試乗会
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砥部焼電車 運行始まる
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熊本地震で被災の南阿蘇鉄道 ７月の全線再開に向け試運転
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物流“２０２４年問題” スズキが部品搬送で鉄道輸送強化へ
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“ラッセル車と満開の桜” 能生駅で撮影会 糸魚川
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留萌線の記憶をたどる 留萌−石狩沼田最終運行
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福岡市地下鉄七隈線 延伸開業！
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静岡 大井川鉄道 「記録雨」半年 全線復旧は
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台湾高速鉄道 新たな車両にも日本の新幹線技術 近く正式契約へ
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８６年前に製造 鉄道車両「オヤ３１」展示へ 新潟 上越
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倉敷市玉島 謎の鉄橋を追う
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乗車率92％ 「ふたつ星4047」の魅力
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不通の津軽線“復旧工事行うか検討会議見て判断”ＪＲ盛岡支社
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大井川鉄道井川線３月１３日ダイヤ改正 奥大井湖上駅を便利に
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松本零士さん死去 少年時代過ごした北九州市で追悼
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WBC宮崎キャンプ 鉄道混雑 JR車両は？IC乗車券は？
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機関車見ながら鉄道模型を！岡山機関区
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個性派続々！"駅ボード"に込めた思いとは
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受験生を応援 電車の滑り止め用の砂のお守り作成 西武鉄道
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ＪＲ城端線と氷見線 ４つの交通方式について整備費示される
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痴漢対策 都営大江戸線に女性専用車 鉄道各社の導入 首都圏では？
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SL「心臓部」 ボイラー工場に移送 復活運転目指す蒸気機関車
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廃線跡にロマンを感じて ～旧内子線をゆく～
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市営地下鉄に「名古屋城駅」 4駅で駅名変更 名古屋市
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幕張豊砂駅の駅名を市民ら“取り付け” 込められた思いは
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185系特急「踊り子」定期列車最終運行 最近の光景が「歴史」に
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鉄道好きの米駐日大使 松野官房長官と千葉のローカル線を満喫
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大井川本線の一部区間 １６日始発から８４日ぶりに運転再開
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幻の鉄道“未成線” 長野ではその跡地からあるものが生まれた
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ＳＬ“復活運転”に向けて作業始まる 大井川鉄道
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ＳＬ 台風で記録的大雨被害 復旧・復興の旗印に
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「どうする家康」ラッピング列車１月から運行 天竜浜名湖鉄道
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ＪＲ四国の運賃値上げ 国が認可
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歴史的なＪＲの鉄道車両「オヤ３１」 白山市の検査場に
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大阪メトロ新型車両公開 万博見据え開発 外観は宇宙船イメージ
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駅で使われた切符販売窓口 交流施設の鉄道ギャラリーに 新庄
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飲酒後の電車利用を呼びかけるキャンペーン始まる
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“ふるさと列車”只見線全線運転再開! 復活のカギは住民の行動
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赤字！長野と新潟を結ぶ地方鉄道 存続願う“撮り鉄”
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路面電車の線路を除雪する「ササラ電車」 今季初出動 札幌
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ＩＧＲいわて銀河鉄道 開業２０年で記念のイベント
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大井川鉄道 ＳＬクラウドファンディングで寄付８３００万円余
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高速バス「北関東ライナー」 廃止
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国内で唯一 いすみ鉄道で運行のキハ２８ 最後の定期運行
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函館駅開業１２０年で企画展 鉄道車両や駅舎の模型展示
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ＪＲ東日本 昨年度６６区間で６７０億超赤字に 収支を公表
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「四季島」ことし最後の停車 地元住民が歓迎式 鳴子温泉
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久留里線「プロレス列車」で沿線の魅力アピール 千葉 房総半島
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函館 竹のブラシで除雪「ササラ電車」試運転 本格的な冬を前に
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なぜ導入？路面電車もバスも“同じ運賃”
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宮崎 鉄道 廃止寸前の奇跡 “入妻”キップと百恵ちゃん
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懐かしの旧国鉄・妻線
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鉄道150年 ＳＬのギモンを調べてみた！
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道北オホーツク地域の課題 「鉄道・交通インフラ」をどうする
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鉄道廃線 路線バスも廃止や縮小の事態に 北海道の地域の足どう守る？
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東海道新幹線 この先1か月指定席予約 コロナ拡大前の約90％に
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定山渓鉄道の記憶
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鉄道150年 宮崎列車の旅 土橋アナも驚いた切符や車窓！
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10月14日 鉄道の日 特別列車が走る【貴重なアーカイブ映像も】
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NHK北海道発！ 鉄道150年
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【鉄道の日】鉄道開業150周年 歴史と魅力に迫る！
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「高い」北総線、値下げしました。
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出発進行！西九州新幹線「かもめ」 N700S
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京葉線新駅“不思議な構造”の謎に迫る
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宮崎 とんこつラーメンから燃料!? 高千穂あまてらす鉄道の挑戦
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西九州新幹線開業 全線開業は見通せず 人口減少社会のインフラは
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日本最北のロングトレイルに！ＪＲ天北線の廃線跡地を観光資源に
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藤沢と鎌倉結ぶ江ノ島電鉄 開通120年【神奈川】
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愛媛の現役「最古参」の車両を運転して モハ５０形の魅力
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東京 葛飾区「新金線」とは 貨物線の旅客化で利便性アップ図る
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ＪＲ留萌線 段階的廃止で地元自治体とＪＲが合意【北海道】
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【更新！】ＴＸ延伸をめぐる動き、まとめました
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“里山グルメ”で復活へ 小湊鉄道の社員に密着
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JR東日本3か月決算 3年ぶり黒字 大型連休中の新幹線利用伸びる
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宮崎 滑川和男アナウンサー ローカル鉄道プロ野球チーム駅の旅
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豪雨被災のＪＲ只見線 赤字覚悟の鉄道復旧はなぜできたのか
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キハ40がやってきた！なぜ兵庫・北条鉄道へ？
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夏が来た 後藤が選ぶ 夏を感じるきっぷ１１選
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北海道・上士幌町 “幻の橋” タウシュベツ川橋りょう VR動画
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山陽新幹線「のぞみ」など値上げへ 関西発着の高速バス6路線も
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旧国鉄士幌線跡を歩いてみた VR動画
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路線図40年でどう変わった？ 蔵出し映像でたどる地域の鉄道
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深い山中に残る廃線跡 50年前廃止の森林鉄道復活へ なぜ？
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赤字のJR関西本線の利用促進で初会合
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鉄道会社で記帳 「鉄印」あしらったキーホルダーが好評
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兵庫県 ＪＲ路線維持に向け協議会初会合 利用促進策検討
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くま川鉄道 流失の橋の再建にめど 2025年度に全線再開へ
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ＪＲ九州が長崎、熊本、鹿児島の在来線で車掌廃止の方向で検討
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宮崎 滑川和男アナウンサーが行く 高千穂鉄道 廃線の旅
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「トワイライトエクスプレス瑞風」運行開始５周年で記念式典
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沿線の人の思いのせて 新緑を駆ける只見線
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地域に愛される鉄道へ 赤字ローカル鉄道の挑戦
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JR四国 割り引きとなる普通回数券の販売 ことし9月末で終了へ
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四国の特急列車50年 ディーゼル車両で特別ツアー
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「定期半額」「新駅設置」なぜ地方鉄道が高校生の利用促進？
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ＪＲ日南線の存続めぐり議論 「維持できるか断言できず」
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ＪＲ湖西線 最新の強風予測システム活用で運転見合わせ減へ
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幻となった鉄道＝未成線「国鉄 中津川線」
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赤字路線“廃線”議論で浮上する「ＢＲＴ」って何？
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ＪＲ大糸線 小谷村が利用促進で独自の取り組みへ
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NHK × 日本の鉄道150年
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鉄道をなくさないでほしいけど… 大糸線で通う高校生
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「覚悟決めました」なぜ半額に？赤字ローカル鉄道社長の決断
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廃線となった岩泉線 いまでも地元の人々の心に
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身近な電車がなくなったら…岐路に立つ地方の赤字路線
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愛媛を走る「井の頭線」 第２の人生を歩む車両たち
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旅行会社の閉店ラッシュ 300店舗以上を訪問した記者が見た
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"ＴＸ延伸の乱" しれつな争いの背景は
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オンライン会議できる個室も 新幹線ビジネス客へサービス強化
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首都圏大手私鉄 運賃値上げの検討相次ぐ コロナ禍で利用客減少
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JR大糸線 利用者減少で振興部会を立ち上げへ
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地方鉄道“廃止は生活経済に影響大”知事らが提言
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赤字の地方路線 維持と廃線が拮抗 NHK世論調査
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北斗星が宿泊施設として「再出発」！その裏側に密着【堀若菜】
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JR東日本 地方路線の収支公表検討 郊外路線で厳しい収支も
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復活！キハ２０５～「国鉄色」の魅力にせまる～
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JR西日本 地方路線30線区すべて赤字
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全国初！ JR四国と徳島バスが一部運賃一体化
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“のぞみ”かなえます ～新幹線「特別な卒業旅行」に密着～
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四国に特急が走って５０年 特急「しおかぜ」に寄せて
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地方鉄道“存続の危機” ～どう維持する“地域の交通”～
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２代目「伊予灘ものがたり」いよいよデビュー 車両デザイナーの松岡哲也さんに聞く
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小田急 子ども運賃一律50円 “大胆値下げ”決断の背景
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回数券がなくなる？ JRや私鉄で相次ぐ動き
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ドライバーの切り札？最新アプリで最適ルートが瞬時に！
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時速100キロ!? 広がる“物流革命”
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私たちにモノは届くのか!? 秘策は「モーダルシフト」
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世界的企業もビジネスチャンス求め地方へ 産官学連携で新領域の開拓目指す
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なんでニセコへ本社移転？都会を離れ不便なことは… 社員たちのホンネは
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一極集中に変化？人口データを分析
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