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広島市安芸区の山陽本線の瀬野と東広島市の八本松間の通称『セノハチ』を推したいと思います。 長編成の貨物列車では、セノハチの急勾配を登るのは困難。そのため、広島で後ろにも電気機関車を連結し、後押しをして西条駅まで向かいます。そして西条駅構内で後押し機関車を切り離します。そして機関車は単機(一人)で広島に戻ります。機関車が後押して勾配を登る姿は迫力があります。
甲越峠(畑賀峠)の頂上。 夜景といえば、僕は黄金山を含むパノラマ夜景が見える畑賀峠の頂上からの広島市内を一望する夜景を推します。 デートしたり、ふられたりしましたね〜。
広島市安芸区の山陽本線の瀬野と東広島市の八本松間の通称『セノハチ』を推したいと思います。
長編成の貨物列車では、セノハチの急勾配を登るのは困難。そのため、広島で後ろにも電気機関車を連結し、後押しをして西条駅まで向かいます。そして西条駅構内で後押し機関車を切り離します。そして機関車は単機(一人)で広島に戻ります。機関車が後押して勾配を登る姿は迫力があります。